Autofficina SystemCar, ciao sono Nico, ho iniziato il mestiere del meccanico nel 1989 ed ho
avuto la fortuna di poterlo fare ininterrottamente sino ad oggi. Ho lavorato per circa 20 anni in una concessionaria Land Rover facendo esperienza, oltre che sulla meccanica “classica”, anche su quei sistemi complessi di trasmissione-cambio e di sospensioni particolari tipici dei fuoristrada. La riparazione e la manutenzione delle auto e dei veicoli da lavoro che sono oggi in circolazione non sono più così semplici ed immediate come qualche anno fa, la complessità della meccanica (turbine, intercooler, scambiatori di calore, punti di fase etc…) e gli spazi spesso quasi inesistenti nei quali operare comportano tempi più lunghi di lavoro e di conseguenza tempi più lunghi di attesa da parte del cliente. Basti pensare anche ad un semplice tagliando periodico che necessità di accortezze precise (ad esempio olii specifici, non necessariamente costosi, ma bensì della corretta gradazione per evitare danni futuri), oppure ai tagliandi di vetture nuove ancora in garanzia ufficiale della casa madre (realizzabili grazie alla direttiva Monti) sulle quali è possibile montare esclusivamente componenti previsti dalla casa madre, originali o di qualità equivalente a discrezione del cliente, e ciò per non far decadere la garanzia stessa. Da 6 anni lavoro in proprio nel settore della riparazione multimarche che mi dà la possibilità di crescere professionalmente imbattendomi quotidianamente con guasti e problematiche di diversa tipologia.
